久しぶりの1人山でした。みんなとワイワイしながら練習するのも好きですが、今日みたいに1人で集中して取り組めるのも好きですね。
今日もスパイラルの練習をし、前まで1周で終わらせてた所を2周3周続けました。「導入→加速→維持→離脱」がスパイラルの一連の流れですが、特に導入と離脱に課題を持ってました。導入は前回スピンした恐怖心であまり引き込めなくなってるし、離脱は揺れまくっていい感じではなかったです。それでも、助言やイメトレのおかげで、最後のフライトで小林さんからセンスあるとお褒めの言葉を頂きました。次はさらに対地高度を上げてスピードを維持する練習に入るみたいなので、もっと練習して身につけたいなと思いました。イメトレ大事😎
スパイラル以外だと、テイクオフやランディングで色んな方から褒められました。ランディングに至ってはお客さんやパイロットがあまりおらず、小林さんが注視してくれたおかげで4度も褒められる機会があり夏山ポイントを稼げました。古賀さんや稲本さんからもテイクオフを褒められたので本当に嬉しいです。1,2年の頃、テイクオフディレクターの「止まれ！！」をガン無視(聞こえなかった)して脳死で飛んでた自分が懐かしいです。というより、keycrewの中でも危険なフライトが多いの自分のような気がします。ツリーランはまだないですが、逆向きテイクオフ、ストール、スピンを経験してます。経験値は高いと言われますが、普通に事故です。よく怪我なく生きてますわ自分。
それと、念願だった小林さんにタンデムをしてもらいました。一度うっかりしてヘルメット無線機バリオを下に忘れてしまったのですが、タンデム用パラグライダーに一緒に乗って欲しいと言われたので、ウキウキの気分で飛びました。小林さんのフライトは4年間見てて上手いな〜と思っていましたが、実際にタンデムをしてもらうと今まで以上に肌で感じました。テイクオフやスパイラル、ランディング全てにおいて自分とは比べ物にならないくらい余裕がありました。いつか自分も小林さんのようなパイロットになりたいなって思います。
明日こそソアリングしたいですね。目指せ1,600m超え&2時間半越えフライト。